Le Gravel existe en temps que tel depuis plus de 15 ans. Le monde du vélo étant ce qu’il est, cette discipline a mis du temps à éclore, et merci aux néo cyclistes arrivés dans les années 2010 qui ont permis à ce modèle de polyvalence de se répandre et de perdurer. Aujourd’hui , le Gravel se décompose en plusieurs familles:
- Le Gravel pour le vélotaf, le commuting, les loisirs et plus si affinités. Généralement équipé d’un cadre acier ou aluminium, avec un montage drop bar, souvent une transmission double privilégiant la polyvalence, l’accessibilité et le confort. Plutôt un cadre acier entrée de gamme pour le loisir et le commuting et acier haut de gamme pour les modèles plus sport, avec une proportion assez égale de 700c et de 650B.
Exemples:
Kona Rove AL 650B ou 700C:
Marin Nicasio 700C:
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- Le Gravel “polyvalent sport”. Pour les profils 60% route et 40% Gravel. Souvent avec un cadre aluminium ou un acier de qualité, un montage drop bar, une transmission double et une géométrie polyvalente sport/ludique. Les roues sont en majorité du 700C
Exemples:
SUNN Venture S1
Megamo Jakar
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- Le Gravel “sport race”. Cadre alu haute de gamme ou carbone, destiné aux courses de Gravel ou aux routards qui veulent s’encanailler sur la terre. Cintre Gravel, géométrie “race/rendement” et montage Rival, GRX, Ekar ou exotiques. Roues de 700C ou 650B indifféremment.
Exemples:
Megamo West 15
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- Le “MonsterCross”. Apparu au début des années 2000, nous sommes là sur un profil sport, baroudeur et “tous terrains”. Cadre acier de qualité, géométrie VTT, groupe VTT, cintre Gravel, roues et pneus de 29″. Objectif: Tracer la route, passer partout, être autonome et assumer ses choix. C’est l’équivalent du Land-Rover dans le monde du vélo. Cerise sur le gateau, peut-être aussi très ludique. Full équipé en plots et systèmes de fixation pour sacs, bidons et autres contenants.
Exemple:
Le Kona Sutra ULTD
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- Le “Gravel du Vététiste” ou VTT aventure. Et pas que. Ou encore VTT hardtail, Cadre acier de qualité, plus rarement alu ou carbone, rigide ou semi-rigide. Géométrie VTT, groupe VTT, cintre VTT, roues 29″ et plus rarement 27.5″. Full équipé en plots et systèmes de fixation pour sacs, bidons et autres contenants.
Exemples:
Le Kona Unit X
Le Marin Pine Mountain 1
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- Et pour finir une dernière catégorie pour la route, le Gravel/randonneuse. Majoritairement cadre acier avec tubage sportif mais costaud, géométrie confort (Sloping inversé), cintre classique ou gravel, transmission double ou triple, multiples plots de fixation en tous genre… Un outil pour le quotidien ou un tour du monde!
Exemples:
Le Marin 4 Corners
Le Kona Sutra
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